為了紓解人力壓力，市府將部分搭乘人次較少的公車與免費巴士，轉型為九人座的「桃小巴」，駕駛只要具備小客車職業駕照即可上路，也讓原本的大客車駕駛人力可以重新調配。
目前桃小巴已布建48條路線，預計年底擴增到120條，13個行政區都能看到服務上路讓原本沒有公車或不方便搭乘的區域，也能順利接駁進入大眾運輸系統。
交通局也表示，桃小巴主要功能是補足公車無法深入的區域，逐步改善偏區交通問題。隨著路線持續增加，市府也會滾動檢討調整，希望讓公共運輸更貼近市民生活
為了紓解人力壓力，市府將部分搭乘人次較少的公車與免費巴士，轉型為九人座的「桃小巴」，駕駛只要具備小客車職業駕照即可上路，也讓原本的大客車駕駛人力可以重新調配。
目前桃小巴已布建48條路線，預計年底擴增到120條，13個行政區都能看到服務上路讓原本沒有公車或不方便搭乘的區域，也能順利接駁進入大眾運輸系統。
交通局也表示，桃小巴主要功能是補足公車無法深入的區域，逐步改善偏區交通問題。隨著路線持續增加，市府也會滾動檢討調整，希望讓公共運輸更貼近市民生活
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