綠捷高架路段動態測試 桃園通車倒數啟動

桃園捷運綠線進度再跨新里程碑!市長張善政搭乘列車視察高架段動態測試,這次測試模擬高速運行、緊急煞車等狀況。市長表示,捷運綠線已經有18列車抵達台灣,年底將全數交付,明年底北段7站可望通車。

桃園捷運綠線擴大動態測試,這一次從從G15bG13,共計測試5個高架站,也是綠線列車首次進行長距離、高速運轉載人測試,也象徵桃園綠線再邁入全新里程碑,今年底綠線20列列車都會全數交付,預計115年底完成北段從坑口到藝文特區7站通車。

捷運工程局表示,綠線是市府自行興建的第一條捷運,即日起會開始進行為期數月的列車動態測試,包含推進和煞車性能、靠站精準度、過彎穩定性、集電系統可靠度及乘車舒適度等,車站內部裝修工程也加速進行。

桃園捷運綠線,是全台唯一捷運在上行駛、下方就是高鐵軌道,剛好在測試這天,一列高鐵列車直駛通過。捷運綠線全長大約 27.8 公里,一共設有 21 個車站,其中主線有17站,串聯大園、蘆竹、桃園、八德等地區,預計119年會全線通車。